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Hoje vamos falar sobre Reguladores de tensão do Carro e como funciona essas peças de reposição do alternador.

Reguladores de tensão

Funcionalidade dos reguladores: Hoje, a maioria dos reguladores usados em novos alternadores são tipos de campos eletrônicos que são usados para manter a tensão no circuito em um nível constante, independentemente da carga ou velocidade de rotação (rpm).

Comparados com os antigos tipos mecânicos, os reguladores eletrônicos têm as seguintes vantagens:

  • Sem desgaste dos pontos de contacto, isentos de manutenção
  • Choques e vibrações não têm impacto direto na estabilidade da corrente de saída, melhor desempenho
  • Os níveis de TK (compensação de temperatura) podem ser
    utilizados para equilibrar as alterações de temperatura, conduzindo assim a melhores resultados de carregamento
  • O corte a laser de precisão da corrente de saída resulta em
    tolerâncias muito estreitas, proporcionando um modo de carregamento mais seguro para a bateria

Os reguladores são subdivididos e diferenciados nos seguintes grupos:

  • Um modo de carregamento mais seguro para a bateria
  • De acordo com os veículos on-board tensão 14V (12V) ou 28V (24V). A tensão real da bateria é indicada entre parênteses
  • De acordo com o modo de regulação: positivo ou negativo
  • regulamento
  • De acordo com o circuito da lâmpada de controlo: D + ou W + (relé da lâmpada)

Tanto a tensão de 14V e 28V pode usar qualquer uma das variantes acima mencionadas, esperamos esclarecer um pouco sobre o universo do Regulador de Tensão.

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